अक्टूबर 2026 में आ रही है धांसू इलेक्ट्रिक मर्सिडीज GLC 489 BHP पावर के साथ
मर्सिडीज बेंज भारत में अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी जीएलसी के लिए अक्टूबर 2026 के पहले हफ्ते में बुकिंग शुरू करने जा रही है। कंपनी इस शानदार गाड़ी को साल खत्म होने से पहले देश में ही असेंबल करके बेचेगी। ऑटोकार इंडिया, मिंट, इंडिया टुडे, कारदेखो और टीम-बीएचपी जैसी कई ऑटोमोटिव मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह गाड़ी पूरी तरह से लोडेड जीएलसी 400 4मैटिक सिंगल वेरिएंट में आएगी। इसमें चीन में बिकने वाले लंबे वर्जन के बजाय स्टैंडर्ड 2,972 एमएम का व्हीबेस मिलेगा।
दमदार बैटरी और गजब का परफॉर्मेंस
भारतीय बाजार के लिए इस एसयूवी के इंजन और तकनीकी स्पेसिफिकेशन्स पक्के हो चुके हैं। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव के साथ ड्यूल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप दिया गया है। गाड़ी में 94 kWh की NMC बैटरी लगी है जो 800-वोल्ट आर्किटेक्चर पर काम करती है। यह मोटर 360 kW की पावर पैदा करती है, जिसका मतलब है कि यह लगभग 489 bhp से 490 PS की ताकत और 800 Nm का टॉर्क देती है। परफॉर्मेंस की बात करें तो यह एसयूवी सिर्फ 4.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा है। डब्ल्यूएलटीपी साइकिल के हिसाब से इसकी रेंज 715 किमी तक दावा की गई है, जबकि तकनीकी डेटा के मुताबिक यह 568 से 715 किमी के बीच रेंज दे सकती है। इसकी ऊर्जा खपत प्रति 100 किमी पर 14.9 से 18.9 kWh के बीच है।
चार्जिंग और शानदार डायमेंशंस
इस गाड़ी में फास्ट चार्जिंग की बेहतरीन सुविधा है जो 330 kW तक की डीसी चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इसकी मदद से बैटरी सिर्फ 22 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है। इसमें 11 kW का स्टैंडर्ड एसी चार्जर मिलता है और 22 kW का विकल्प भी उपलब्ध है। इसके चेसिस में रियर-व्हील स्टीयरिंग बिल्कुल स्टैंडर्ड दिया गया है। इस एसयूवी की लंबाई 4,845 एमएम, चौड़ाई 1,913 एमएम और ऊंचाई 1,644 एमएम है। अंदर की तरफ इसमें 39.1 इंच की बड़ी एमब्यूएक्स हाइपरस्क्रीन दी गई है। सामान रखने के लिए इसमें 570 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जिसे सीटें मोड़कर 1,740 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। इसके अलावा आगे की तरफ 128 लीटर का फ्रंक यानी स्टोरेज स्पेस भी दिया गया है।
सेफ्टी फीचर्स और संभावित कीमत
सेफ्टी के मामले में इसमें कई एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 एडीएएस फीचर्स जैसे ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और लेन-कीप असिस्ट दिए गए हैं। हालांकि मर्सिडीज बेंज इंडिया ने अभी तक इसकी आधिकारिक एक्स-शोरूम कीमत का ऐलान नहीं किया है। ऑटोकार इंडिया और न्यूज9 की मार्केट अनुमान के मुताबिक इसकी कीमत 80 से 90 लाख रुपये के बीच हो सकती है, जबकि कारदेखो का अनुमान है कि यह करीब 85 लाख रुपये की हो सकती है। ये सभी केवल अनुमानित आंकड़े हैं, कंपनी की तरफ से घोषित कीमत नहीं हैं।
अन्य गाड़ियों से मुकाबला
खरीदारों के पास बाजार में इसके अलावा भी कई विकल्प हैं। कारदेखो दिल्ली के अनुसार मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 56.50 लाख रुपये है, जबकि स्मार्टप्रिक्स के मुताबिक मर्सिडीज ईक्यूबी की कीमत 70.9 से 77.5 लाख रुपये है। मर्सिडीज ईक्यूई एसयूवी की कीमत करीब 1.41 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम है। इसके अलावा बीएमडब्ल्यू iX1 xDrive30 एम स्पोर्ट की कीमत लगभग 66.90 लाख रुपये और बीएमडब्ल्यू i5 एलडब्ल्यूबी की शुरुआती कीमत 79.60 लाख रुपये है। वोल्वो भी 12 अक्टूबर 2026 को अपनी EX90 लॉन्च करने वाली है जिसकी संभावित कीमत 1.20 करोड़ रुपये है।
सलाह और जरूरी बातें
ग्राहकों को सलाह दी जाती है कि वे आधिकारिक एक्स-शोरूम कीमत की घोषणा होने का इंतजार करें। डब्ल्यूएलटीपी रेंज को भारतीय हाईवे के हिसाब से पक्का न मानें। एक्सपर्ट्स का सुझाव है कि बुकिंग की नॉन-रिफंडेड रकम देने से पहले एआरएआई या भारत सरकार से प्रमाणित रेंज की पुष्टि जरूर कर लें। शहर के हिसाब से सटीक कीमत, बुकिंग की रकम, रिफंड के नियम और भारतीय तापमान के मुताबिक बैटरी की वारंटी को लेकर अभी भी पूरी जानकारी सामने आनी बाकी है। जैसे ही अक्टूबर में बुकिंग पोर्टल खुलेगा और लॉन्च की तारीख पास आएगी, इस पर और अपडेट सामने आएंगे।
| Feature / Specification (विशेषता और स्पेसिफिकेशन) | Details (विवरण) |
|---|---|
| Expected Price (संभावित कीमत) | Rs 80 to 90 Lakh (80 से 90 लाख रुपये) |
| Booking Date (बुकिंग की तारीख) | First Week of October 2026 (अक्टूबर 2026 का पहला हफ्ता) |
| Battery Pack (बैटरी पैक) | 94 kWh NMC with 800-volt architecture (94 kWh एनएमसी बैटरी) |
| Power & Torque (पावर और टॉर्क) | 489 bhp / 490 PS and 800 Nm (489 बीएचपी और 800 एनएम टॉर्क) |
| Acceleration (रफ्तार 0-100 किमी/घंटा) | 4.3 Seconds (4.3 सेकंड) |
| Top Speed (टॉप स्पीड) | 210 km/h (210 किमी प्रति घंटा) |
| Driving Range (ड्राइविंग रेंज) | Up to 715 km WLTP (715 किमी तक) |
| DC Fast Charging (डीसी फास्ट चार्जिंग) | 330 kW (10% to 80% in 22 mins) (22 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत) |
| Boot Space (बूट स्पेस) | 570 Litres, expandable to 1,740 Litres (570 लीटर, 1,740 लीटर तक विस्तारित) |
| Front Trunk / Frunk (फ्रंट ट्रंक) | 128 Litres (128 लीटर) |